古代也有堵車一說嗎，這是很多讀者都比較關心的問題，接下來就和各位讀者一起來了解，給大家一個參考。
隨着時代的不斷向前發展，人們生活水平的提高，物質條件好了，大街上的馬路更寬敞了，汽車也越來越多了。這是一種好事情，也同時是一件麻煩的事情。說車多了好是反映出了大家的手裏有錢了，生活富裕了，吃的好了，穿的好了，用的東西也自然跟着上檔次了。而說到車多了是件頭疼的事情，是因爲大街小巷到處都是川流不息的汽車，很容易造成路上堵車。
在上個世紀九十年代以前，我們那個時候生活水平還很低下，有錢人也不多，各方面的經濟還比較落後，城市裏沒有那麼的繁華。我們在大街上很少看到有汽車駛過，最多的是自行車，有裏有點錢的人家會買上一輛摩托車，騎到大街上風光一下。
路上的汽車開始多起來的時候，應該是在2000年之後的事情了，中國進入了一個高速發展期，人們的收入逐漸多了，日子慢慢的好了起來，房地產開發項目變得紅火了，各個城市都在搞房地產開發，有錢人跟着也越來越多。不知何時，大街上的汽車如同潮水一樣涌來。搞得是水泄不通，堵車的現象一天比一天嚴重，成了人們最鬧心的事情。
現在的生活中有交通很容易堵塞，那麼，在古代的時候應該不會有這種情況發生吧?按道理來講應該是不會的，根據常理來推斷，過去那些年我們還很少見到汽車呢，別說是在很久以前的封建社會裏了，哪裏來的什麼車?有什麼車能把道路給堵上呢?
還別不信，古代的生活中還真有堵車的時候，造成道路堵塞的可不是燒油的汽車，而是馬車，用馬拉的車。就在漢朝的時期，跟匈奴不再打仗的一段時間裏，國家的經濟水平有了一個很大的提高，有錢的人家開始多了，出門不做轎子改坐馬車了，而且車的寬度也增加了許多。
那個時候人們平時坐的馬車，也是很豪華的，裝飾風格都不盡相同，卻跟皇家用的馬車就有一比，也不管你是什麼出身，只要捨得花錢，打造一輛寶馬車絕對是沒有問題的。還有個現象就是馬車的淘汰率非常的高，這輛車還沒用多久，立馬就跟不上時代的發展了，只好淘汰掉再換個新的。馬車一多就產生了交通擁堵，給大家的出行帶來了不便之處，朝廷爲了解決這個頭疼的問題，於是，便頒佈了一些實施細則的措施。
首先就是限制馬車的通行率，在一些重大的節日，不允許馬車隨意在鬧市區通過，違反此條令的重罰三十兩銀子。家裏有馬車的戶家，每年還要給官府交課稅，就是按照馬車的大小，豪華程度按時來交一定的雜稅。變相的來控制家庭用馬車的數量。朝廷有明文規定，凡是拒不交納車馬稅的，不但會被官府追究罰錢，而且有可能還會把馬車沒收了。這樣在一定程度上緩解了交通壓力，最根本的還是讓百姓們遵守規則，才能大大降低堵車的機率。
