空襲達爾文是什麼事件?這是一件發生於1942年2月19日的外國軍隊對澳大利亞規模最大的襲擊，下面小編爲大家詳細介紹一下相關內容。
空襲達爾文也是二戰太平洋戰爭中重要的一次軍事行動，給澳大利亞人帶來了心理上的打擊。數週之後澳大利亞對日本的敵對情緒開始蔓延。
此次事件之後，日本在1942年至1943年間還對澳大利亞實施了約一百次空襲。這一事件通常被稱爲“澳大利亞的珍珠港事件”。雖然達爾文沒有珍珠港重要，但用於轟炸達爾文的炸彈數量已經超過了空襲珍珠港時使用的炸彈。與珍珠港一樣，澳大利亞的城鎮對於本次襲擊完全沒有準備。因此與1942年到1943年間達爾文遭到的其他58次空襲相比，2月19日的空襲造成了最嚴重的破壞。
當時達爾文的人口大約是2000人，約5000平民已事先撤離。在達爾文的港口和空軍基地駐紮有約15000名同盟國士兵。
作爲“通往亞洲的大門”，1942年達爾文的海軍及空軍基地駐守着1.5萬名盟軍士兵，是澳大利亞及其盟國(主要是美國)的一個重要的戰略樞紐。1941年底的珍珠港事件拉開了太平洋戰爭的序幕，這裏也開始了頻繁的兵力調動。但達爾文港的軍民顯然沒有想到，澳大利亞版的“珍珠港事件”正在逼近。
1942年2月19日，達爾文港陽光燦爛。但遠在幾百公里之外的日本四艘航空母艦已經做好了戰鬥準備，242架轟炸機和戰鬥機將對達爾文港進行閃電式攻擊。早晨8點45分，188架飛機準時起飛，開始執行第一波攻擊任務。
而在此時，達爾文港的防守情況卻令人不寒而慄：防空武器極度缺乏，只有20毫米口徑以下的全自動輕武器，駐守當地的澳皇家空軍已被派往歐洲、北非和中東戰場。
而在美軍方面，這裏只有12架於剛剛執行完護航任務的P-40E戰鬥機，其飛行員幾乎全部是菜鳥級別，只有一名奧斯特萊克中校擁有20小時以上的戰鬥經驗。當地本來有一座調試中的雷達站，這一天不知何故竟然沒有開啓。
而更加巧合的是，這天早晨9點，10架P-40E護送一架B-17E空中堡壘轟炸機前往印尼爪哇島。但由於當地天氣惡劣它們被迫返航。其飛行方向恰好與日軍攻擊方向致命地吻合。
大約在早晨9點15分，澳大利亞海岸巡邏隊和位於梅爾維爾島的一名牧師發現了日軍的攻擊羣，他們馬上向達爾文軍事基地發報神父在電報中厲聲警告：“一羣非同尋常的巨大航空編隊正由西北方向向我們撲來!”
達爾文的無線電至少兩次受到了這樣地警告，但當時執勤的軍官竟然愚蠢的認爲這只是中途返航的十架美軍P-40E戰鬥機。
很快，日軍的轟炸機和戰鬥機佈滿了達爾文軍事基地的上空，攻擊開始了。剛剛返航着陸的P-40E試圖再次升空，但一切都太晚了。一架飛機在跑道上被日軍摧毀，後面兩架與之同歸於盡。成功升空的兩架與其後另外五架飛機雖然在匆忙間做好了戰鬥準備，但這些菜鳥哪裏是訓練有素的日軍零式戰鬥機的對手，幾個回合就被全部擊落。只有奧斯特萊克中校逃過此劫。
隨後，日軍轟炸機和魚雷轟炸機開始對已經毫無還手之力的達爾文基地設施和港口內密佈的商船和軍艦開始了長達一個多小時的肆意屠殺，直到10點40分第一波攻擊才告結束。
而就在中午之前，從帝汶島機場飛來的日軍陸基轟炸機又開始了第二波攻擊。
