馬休·卡爾布萊斯·佩裏(Matthew Calbraith Perry，1794年4月10日-1858年3月4日)，或稱爲培裏，美國海軍將領，因和祖·阿博特率領黑船打開鎖國時期的日本國門而聞名於世。
日本稱呼其爲“伯理”或“彼理”，由於幕府方面的翻譯是荷蘭人的關係(由日語譯爲荷蘭語，再由黑船上懂荷蘭語的船員譯爲英語)，當時的文件上寫的名字是荷蘭文風格發音的“培爾裏”(ペルリ)。 馬休·佩裏出生在羅德島海軍家庭，父親和哥哥也是海軍將領。1854年，美國海軍准將馬休·佩裏率領遠征軍打開了日本的國門，並與日本簽署《日美親善條約》(又稱《神奈川條約》)。
人物生平
佩裏出生在美國羅德島州新港的一個海軍家庭。佩裏是美國海軍私掠船長克里斯多福·雷蒙德·佩裏，和妻子莎拉所生的三男。哥哥奧利弗·哈澤德·佩裏也是海軍的知名將領。佩裏本人也於1809年也加入海軍，1812年開始和兩個哥哥一起參加英美之間的1812年戰爭，1833年時任布魯克林海軍工廠的造船所長，1837年建造出美國海軍的第一條蒸氣船“富爾頓號”，同年晉升爲海軍上校，1841年成爲同海軍工廠的司令。佩裏遵從海軍以蒸氣船爲主力的強化政策，並且實行士官教育，被稱爲海軍的蒸氣船之父。
1852年3月就任東印度艦隊的司令官，被授予“日本開國”的指令(但是禁止開炮)。同年11月帶着米勒德·菲爾莫爾總統的親筆信函從維吉尼亞州的諾福克港出航。以巡防艦密西西比號爲旗艦，帶領其他三條船艦經由加那利羣島、開普敦、新加坡、香港、琉球(今沖繩)、小笠原羣島，最後於1853年7月8日(嘉永6年6月3日)於浦賀入港。7月14日(同年6月9日)應幕府的要求，從久裏濱護衛佩裏一行上陸，佩裏轉交總統的親筆信給戶田氏榮及井戶弘道。至此佩裏沒有和幕府具體作開國協議，僅有提出開國的要求，在測量幾天海灣後，幕府表示希望能給予考慮時間到1854年再給予回答，接下來因爲糧食等原因，艦隊先在琉球靠港。
1854年佩裏再訪日本，3月31日強迫幕府簽訂《日米和親條約》，歸國途中在那霸停泊並與琉球締結《琉米修好條約》。
佩裏、祖·阿博特此行曾在基隆停泊約十日間，登陸勘查基隆煤礦，測量基隆港的港灣地勢。佩裏返國後，提出報告力陳臺灣適合作爲美國的遠東貿易中繼站，臺灣有如圍繞佛羅里達半島和猶加敦半島、制御墨西哥灣的古巴，主張加以佔領。
