導讀：美軍早在20世紀90年代便開始軍事變革，斥巨資研發未來武器系統和作戰平臺。然而多年後，一些項目或無法滿足軍方要求或與現有裝備無根本區別，最終不得不被取消。近日，美國媒體羅列出十大“失敗經典”，這些項目總投資將近530億美元，但都顆粒無收。
冷戰結束後，美軍傳統的重型裝甲部隊一下沒有了對手。耗資巨大的傳統的裝甲部隊自然成了海空軍以及陸軍內部反對派們一致打壓的對象。所以在這種歷史背景下，美軍選擇了更加廉價，更加輕便的“未來戰鬥系統”自然是不足爲奇了。
2009年，時任國防部長蓋茨宣佈在投入了190億美元研發費用後終止“未來作戰系統”(FCS)項目，創下了自二戰以來美軍歷史上最大的一次投資失敗記錄。
RAH-66“科曼奇”(Comanche)，是波音公司爲美軍研製的下一代隱身武裝偵察直升機，原計劃取代AH-1武裝直升機和OH-56偵察直升機，並部分替代AH-64武裝直升機。
在砸進80億美元、耗費21年的寶貴時間後，美國陸軍終於於2004年2月23日宣佈，取消生產“科曼奇”的計劃。這是美軍有史以來取消的最大的項目之一，這個時候距離陸軍取消耗費了20億美元的“十字軍”火炮計劃還不到兩年。
JTRS是五角大樓1997年推出的一個雄心勃勃的項目，旨在使用軟件替代硬件來控制無線電功能，如頻率、帶寬、調製和安全。
經過15年努力耗資150億美元爲所有4個軍種開發軟件無線電之後，美國五角大樓2012年悄然關閉了項目辦公室。
1994年美國防部批准“國家極軌運行環境衛星系統”(NPOESS)項目。項目預計耗資138億美元，而且不包括髮射費用。但最終也無疾而終。
ABL機載激光武器(Airborne Laser)項目90年代啓動，用於戰區彈道導彈助推段防禦及其它戰術目標防禦，具有反衛星能力。平臺爲波音747-400飛機，採用氧碘化學激光器，系統最終由14個模塊組成，功率200-300萬瓦。2011年12月下旬，美國國防部決定終止ABL機載激光器(Airborne Laser)研發項目。之前，該項目研發時間已經接近16年，總耗資超過50億美元，並且進行了數次彈道導彈攔截試驗。
儘管ABL項目已經被終止，但通過實施該項目，美國在激光器技術、能源製備和光束控制等領域均取得了很大進展，這爲其新型機載激光器的發展打下了堅實基礎。目前美國導彈防禦局(MDA)已經開始尋求可由高空無人機攜帶的新一代機載激光器。圖爲美軍“全球鷹”無人機。
美軍的EFV遠征兩棲突擊車是世界上第一部可以在水面上“滑行”的裝甲戰車。由於其造價昂貴，每輛造價高達700萬美元，比M1A1主戰坦克300～400萬美元的造價高出許多。而且實戰性能未知，因而遭到很多專家質疑。
全功能的EFV將於2008年開始部署服役，總數1013輛EFV，預計2018年生產完畢。整個計劃經費高達76億美元。由於耗資巨大，目前該項目處於臨近下馬的狀態。
1991年，美軍在沙漠風暴行動中發現通訊鏈接不暢，於是開始轉型衛星通訊系統項目。項目最終費用預計將達到140-180億美元。2009年，美國防部宣佈取消該項目。
XM2001“十字軍戰士”自行火炮是美國聯合防務公司研製的面向21世紀的美國陸軍地面火力支援武器，也將是世界上殺傷力最強、戰術機動性最強的火炮。
1987-1998年開始進行部件研製和樣車試製，2000年1月研製出樣車，計劃2005-2008年開始批量生產。2002年6月，因研究經費太高，風險太大被取消。
動能攔截彈是一種由助推火箭和作爲彈頭的動能殺傷飛行器(KKV)組成，藉助KKV高速飛行時所具有的巨大動能，通過直接碰撞摧毀目標的武器系統。項目還在進行中。
2001年11月，美國海軍公佈了一項水面戰鬥艦艇現代化計劃，新巡洋艦CG(X)就是計劃之一，將用於替代美國現役22艘“提康德羅加”級(CG-47)“宙斯盾”巡洋艦。該項目取消後，相關技術現已被朱姆沃爾特級隱身驅逐艦所採用。
