出門選擇拼車是現在很多人的生活常態，杭州的王女士也是。但是8月6日那次拼車，讓她至今心有餘悸。
“這叫什麼拼車，再拼下去命都要沒了!”那天上班，除了兩位同乘者，王女士居然還拼到兩條巨型犬!
當時車上先坐了王女士和另一個女乘客，之後上來一個姑娘，帶着兩條大型犬。
一路上，兩條狗狂吠，把她們嚇得不輕，連男司機都臉色發青。
女當事人：拼車應該和人拼爲何讓我和狗拼車
王女士家住閒林。8月6日上午9點多，她像往常一樣，用網約車平臺叫車到公司上班，“高峯期閒林很難打車，我就用了平臺上同時呼叫的功能，最後是拼了一輛快車。”
她上車時，已經有一個姑娘坐在後排，自己就坐在了副駕駛座。“司機告訴我們，還有一位乘客，讓我們等下。”
等來的乘客讓他們大跌眼鏡!
“一個二十七八歲的姑娘，手裏還牽着兩條大狗。”王女士說，狗主人二話不說就帶着狗坐進了後排。令她詫異的是：司機也沒有拒絕!
“那兩條狗很高大，到大腿那麼高，好像是雪橇犬。狗主人手裏抱着一隻，另一隻擠在後排中間的位置，它們一上來感覺車裏人都喘不過氣了。”王女士無可奈何地說，“狗主人只選了一個人拼車，她也確實是一個人，可她那兩條狗太佔空間了。”
當時，另一個姑娘也很不高興，抱怨說這個拼車平臺太缺德了，這樣也拼。
狗主人回了一句，說自己沒看清是拼車，也沒有要下車的意思。
於是，一輛現代汽車，塞着四個人兩條狗，一起出發了。
“兩條大狗擠在後座，可能也不舒服，很煩躁，路上一直狂叫，很兇猛。在中間的那隻，還時不時把頭伸到我和司機中間，發出‘嗷’一聲，嚇得人心驚肉跳，感覺它隨時會撲過來咬我們。”王女士如是訴說。
“兩條大狗的嘴上都沒帶嚼子，我和另一個姑娘都發抖了。男司機看起來30多歲，也嚇得臉色發青，握方向盤的手都是抖的，硬着頭皮開車。”
路上，另一個姑娘實在受不了，中途下了車。王女士因爲着急到公司開會，強忍着和兩條狗同乘了將近30分鐘，“我在離公司還有1公里的地方下車了，以往都是坐到公司門口的。”王女士說，下車後自己就打了網約車平臺的投訴電話，可客服轉了幾個人，最後只說了一句他們以後會加強教育。
“這究竟是要教育誰呢?”這樣的答覆讓王女士很不滿意，“路上我一邊抖，一邊想，如果我被狗咬了，誰來負責?”
網約車平臺：倡議拼車乘客勿帶寵物能否做到全靠自覺
昨天，錢江晚報記者聯繫了王女士當時打車的網約車平臺。平臺表示，目前平臺已關注了該投訴，並表示歉意。
那麼，平臺對於乘客攜帶寵物乘車有沒有具體規定?
平臺表示，其實對於攜帶寵物乘車的場景，之前在平臺起草的乘客文明公約中有過類似的倡議(導盲犬除外)：拼車乘客請勿攜帶寵物或者活禽搭乘車輛;非拼車乘客攜帶寵物、活禽乘車必須提前徵得車主同意，並按照平臺要求放入寵物箱或放入封底的箱包袋內。
不過，該平臺也表示，這也只是倡議，能不能做到，其實也全靠乘客自覺。
如果有用戶碰到該問題，平臺希望司機和乘客能友好協商，也可以通過官方客服進行報備和協調。
另外，也有乘客認爲，網約車平臺也應該做好相應的服務，比如在叫車時就設置選項“乘客是否攜帶寵物”，避免類似投訴。
對此，該平臺表示，將會嘗試設置標籤等相關的舉措，加強司乘文明宣導，也希望各界提出寶貴的意見。
運管部門：第一撥乘客不接受可當場拒絕拼車
寵物究竟能不能隨主人乘坐網約車?杭州市運管局相關工作人員表示，最新版《杭州市客運出租汽車管理條例》(以下簡稱“條例”)已於今年5月1日正式施行。新版條例首次將傳統出租車和網約車統一納入監管。
該條例第二十六條明確了乘客乘車應當遵守的八項規定。其中，第三項規定明確了乘客不得攜帶無必要約束措施的動物乘車，導盲犬除外。乘客有上述情形，經司機告知後仍然拒絕改正的，司機有權拒絕或終止服務。
“寵物能不能上車，首要前提是要有約束舉措，比如有沒有牽狗繩、戴嘴套，或者放在便攜箱內。如果沒有，司機有權拒絕乘客攜帶動物上車。”
另外，市運管部門表示，拼車成立的前提，是要司機徵求前一撥乘客的同意。以後如果乘客遇到類似情況，可以直接選擇拒絕拼車。如果是司機不願意，就可以投訴其強行拼載。
浙江豐國律師事務所主任陳松濤分析，拼車按照常理是和人拼車，而不是和狗拼車，網約車司機有權拒載帶狗的乘客，保障其他乘客的消費體驗。這位司機沒有及時拒載，導致車上原有兩位乘客受到驚嚇，兩位乘客都可以向網約車平臺及司機索賠車費。
另外，如果乘客在途中被狗咬了，直接責任人是狗主人，主要責任人也是她。作爲網約車平臺用戶，如果在使用過程中受到傷害，網約車司機和平臺也要承擔連帶責任。
