今天小編就給大家帶來古代函谷關，希望能對大家有所幫助。古代函谷關到底是什麼樣的?這個地方到底有做重要?秦國對這個地方到底有多重視?
“雙峯高聳大河旁，自古函谷一戰場”，函谷關歷朝歷代都是兵家必爭之地，它是破關者眼前的“天開壯關”，它是守關者的信心增幅器。
賈誼在《過秦論》的開篇就提到函谷關：“秦孝公據崤函之固……”，此處的“崤函”指的就是崤山和函谷關。秦國君臣得崤函以固守，令天下諸侯束手無策。即使是各國諸侯會盟，以十倍之地，百萬之衆也無法叩開秦國設置的關卡。
秦國不費一刀一箭，僅憑着天險壯關就使其餘諸侯陷入合作的困境，反而秦國抓住時機逐個擊破，從關中地區進入華中地區。
函谷關
秦國從衆多諸侯國中脫穎而出，離不開的是商鞅變法之後讓秦國國力大增，而其他諸侯國倒行逆施，內鬥不斷，國力逐漸損耗，此消彼長之下，秦國很快就能佔據上風。
但除此之外，秦國地形造就的天然屏障爲其提高了國防實力，崤山和函谷關一方面限制了秦國和其餘諸侯國的交流與合作，但也爲秦國阻擋不少進攻勢力。可以說，秦國在崤山和函谷關的保護下，才得以休養生息，壯大自身。
那麼 “一夫當關，萬夫莫開”的函谷關爲何如此堅固?
函谷關之戰
有席捲天下之意的秦國讓韓國、魏國、趙國等諸侯國大爲忌憚，權衡利弊之下，趙國、楚國、魏國、韓國、燕國決定合作締結聯盟，集衆國之力以功秦。
公元前318年，五國聯軍進攻秦國，因企圖從義渠國取道然後側擊秦國的計謀被秦國化解，五國聯軍只能退而求其次，集結大軍攻打函谷關。
五國中只有趙、韓、魏三國拼盡全力攻秦，三國之師既無法一舉拿下巍巍函谷關，也無力對抗秦國大軍，被擊敗之後，五國聯盟也隨之瓦解，紛紛撤退至修魚，然後解散。
在這次五國聯軍攻秦之戰中，函谷關的攻難守易優勢便體現出來了。秦國開關以應敵，五國之師逡巡不前，進退兩難。
函谷關也被稱爲“關中咽喉”。它位於河南三門峽的靈寶市，處在豫西通道上，這個通道是溝通東西的主幹道，因三門峽的黃河天險，它也就成爲戰國時期唯一一條能便捷進入關中地區的通道。
函谷關之戰
“關在谷中，深險如函”八個字很好地形容了函谷關的兩個特點：“狹和險”。函谷關在黃河絕澗和高山之間，關道狹隘難以行軍並車，“一夫當關，萬夫莫開”之名絕非浪得。
函谷關的關道極其狹窄，峭壁峯巖無法攀爬，谷底寬度只能容忍一車一馬通過，有“車不分軌，馬不併轡”之說。如此一來，想要從側腹和背後打開函谷關的難度極大，只能從正面猛攻。但在古代冷兵器時代，城門固若金湯，正面攻防戰就是一個漫長的拉鋸戰和心理戰。
查看秦函谷關的復原圖時就能體會到，函谷關在兩側高原的合拱之下，激盪出一種雄渾之氣，進攻函谷關的大軍在這種壓迫氣勢下，自信心立刻就被動搖。真正令人感到恐怖的是未知。站在函谷關前，信心不足，還要揣摩關內究竟有着何種兇險，心理戰上首先敗下陣來。
所以，秦國憑藉着自身強大的軍事實力和天然屏障，打敗戰國六雄，完成一統絕不是偶然的。無論是楚、齊還是其餘諸侯國，他們要想遏制住秦國的“囊括四海之意，併吞八荒之心”，都必須想盡辦法攻下“關中咽喉”，到達關中平原腹地。
但很顯然，其餘諸侯國受各種因素的影響，始終沒能合力拿下函谷關。
函谷關
後勤補給線
古代戰場上講究“兵馬未動，糧草先行”。糧草是影響古代戰爭勝利的重要因素。比如，官渡之戰中，曹操夜襲烏巢，將袁紹的糧草燒了個七七八八，這是官渡之戰局勢扭轉的重要一環，奠定了曹操勝利的基礎。糧草如此重要，那麼運糧線就相當於古時大軍的補給線。
函谷關在古代戰場上成爲軍事重地的原因之一就和運糧線有關。
想要拿下函谷關就必須做好萬全準備，尤其是後續糧草的補給。古代戰爭往往傾注全國之力，招募壯丁上戰場就意味着耕地的勞作主力失去大半，糧食產量自然銳減。而戰爭往往會持續幾月甚至幾年，前線戰士需要糧食補給，一減一增，除非國力強大，不然難以維持。
函谷關背靠關中平原，加之守城兵力遠少於攻城兵力。因此對於守住函谷關的一方來說，糧草的壓力不會那麼大。
相反地，攻城的一方疲行千里，舟車勞頓，將士們的士氣在看見巍峨的函谷關之後肯定受挫，久攻不下之後雪上加霜。如果這時糧草再無法供應上的話，軍心肯定渙散。
曹操
想要快速補給前線，運糧路線需要經過多方考量。前面講到，戰國時期連接東西的主要通道因受秦嶺和黃河所限，最後只剩下豫西和豫北兩條通道。
其實，從豫北通道抵達關中平原在理論上是可行的，但是大軍尚且能夠克服險峻地勢，但供給前線的糧草沒辦法攀越崇山峻嶺。考慮到糧草輜重的運送需要選擇節省人力物力和及時的方式，那麼只能將豫北通道排除在外了。
因此，豫西通道顯得格外重要，處在豫西通道上的函谷關的身價自然也水漲船高，成爲攻受雙方爭奪的焦點。
關中平原
漢魏函谷關
實際上，函谷關有三處，分別是秦關、漢關和魏關。前面所講的函谷關之戰指的是秦關。歷史的車輪滾向漢代時，函谷關有了新變化。首先是漢武帝向東遷移函谷關數百里，這直接造成了函谷關地位下降，潼關地位上升的局面。
漢末時期，曹操爲了方便轉移兵馬糧草，在距秦關約五公里的位置修建了魏關，成爲西安到洛陽的重要幹道。
函谷關
但很惋惜的是，漢關慘遭遺棄，魏關在抗日時期毀於戰火後又被三門峽水庫淹沒。
不復存在，如今坐落在靈寶市的函谷關是依據秦時的遺址修建而成的。它不僅承載了古時的戰爭記憶，還爲來遊者傾訴着中原腹地和西北地區文化、經濟的交流融合，“天開函谷壯關中，萬谷驚塵向北空”!
