他離開父親留下的搖錢樹，以富二代的身份做創一代。
他不惜抵押總公司只爲完成自己的電影。
他公然挑戰影視審查公約強行突破世俗束縛。
他不顧生命安危親自上飛機完成危險動作拍攝。
他不惜抵押所有資產貸款完成夢想中的航空製造。
他背水一戰打破美國民航事業泛美壟斷的局勢。
他是誰?
霍華德·休斯( Howard Hughes，1905-1976)，一個和一般含金湯匙的富二代不太一樣，他是含着“雙錐旋轉鑽頭”出生的，美國的首個億萬富翁、電影製片人、飛行家、航天工程師，一手創立了休斯飛行公司。很難得，天分、好奇心、瘋狂的想象力、爆棚的創造力、高大帥氣……所有這些都集中在一個人身上。18歲，父母雙雙去世的他，本可以用父母留給他的遺產揮霍，但他選擇用所有的錢來投資自己的喜歡的電影事業，當他在拍電影大獲得成功並獲得到奧斯卡一致好評後，又轉站到航空領域，收購環美航空，創造環球航空，打破美國民航事業泛美壟斷的局勢。他是《鋼鐵俠》的原型，《飛行家》講的就是他，最能敗家、最花心卻又能穿越時空的人。
世界上最偉大的“好色之徒”
有人說他是花花公子，當然瞭如此有錢，長得帥又有能力的人，簡直就是偶像劇裏的男主角。曾經有一本八卦雜誌統計，某段時間內，休斯在洛杉磯藏有“ 164 個女朋友”。他組建的祕密警察，對這些女性24小時全方位監控，而他總是會在追求到手後瞬間消失，那被冷藏的女性便如中國古代皇帝后宮的三千佳麗一樣期待再次被召見。更是是凱瑟琳·赫本、伊麗莎白·泰勒等一長串的好萊塢女星的緋聞男友，被稱爲“世界上最偉大的好色之徒”。
瘋狂的飛行家和航空boss
霍華德·休斯最受人津津樂道的事情，莫過於創造了當時環球飛行的記錄。在1938年7月14號，也就是歷史上的今天，這個上天的寵兒，天才飛行家休斯駕駛洛克希德飛機從美國紐約起飛，開始了歷時91小時的環球飛行，打破了世界紀錄。
不會開飛機的企業家不是好導演，休斯用實際行動證明了這一點。1930年，他創辦了休斯飛機公司，從此便走上了自行設計、研製、總裝以及試飛的道路。作爲航空老司機的他，休不但擁有當時多項飛機技術專利，同時其飛機公司也是二戰時美國軍機的主要供應商。休斯飛機公司也製造了當時世界上最大的飛機— H-4大力神，機身高度與現在的空客A380相同，同時至今還保持着最大翼展的世界紀錄。不過這架計劃用於二戰的飛機在戰爭結束後才完工，在休斯親自試飛了一次後便遺憾的退出了歷史的舞臺。
不但飛機造的好，霍華德·休斯在航空運營上也有一番作爲，於1939年收購了當時最大航空公司之一的環球航空(2001年被美國航空兼併)。環球航空公司在休斯的管理下，成爲了當時先進航空技術的推動者，與當時另一家航空巨頭泛美航空瓜分了美國的國際航線。據坊間傳聞，休斯爲了解航空公司的運營，竟然隱姓埋名在環球航空公司當了行李員，默默觀察學習了幾個月。
休斯一生都充滿着傳奇。其實，休斯在美國的聲譽就和林肯一樣，讓這樣一個人在全美國享有盛譽的原因，本質上，是他像偏執狂一般不顧一切地追求夢想，爲此，甚至可以不惜生命。他的確賺了很多很多錢，但他不像是個商人，更像是一個理想主義者。在美國，他被普遍看成是一個天才、一個夢想家、一個英雄。
