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中長鐵路歷史精選列表
第一條橫貫大陸鐵路歷史 第一條橫貫大陸鐵路歷史百科
第一條橫貫大陸鐵路,外文名FirstTranscontinentalRailroad,原名叫做“太平洋鐵路”或者是“陸上路線”,1862年與1864年授權興建,1869年5月10日通車。背景美國東部到西部加利福尼亞州之間距離超過4500公里,在1869年美國中央......
2022-03-13
設計並修建了中國歷史上第一條鐵路的人是誰?
1905年的中華大地,正飽受帝國主義列強的摧殘。隨着半殖民地化的加深,清政府的統治已進入了日薄西山的困頓境地。然而,誰又能想到,在這國家病入沉痾的灰暗歷史時期,有一箇中國人卻做出了一件震驚世界的壯舉——設計並修建中......
2013-04-26
歷史上的今天4月26號 科學家鐵路工程師詹天佑誕辰
1861年4月26日(辛酉年三月十七)我國近代科學家、鐵路工程師詹天佑誕辰在155年前的今天,1861年4月26日(農曆三月十七),我國近代科學家、鐵路工程師詹天佑誕辰。詹天佑(1861年4月26日(距今155年)–1919年4月24日)號眷誠,字......
2012-11-17
世界上最長的鐵路,全長9288公里 跨越8個時區
鐵路如今已成爲人們生活中必不可缺的重要交通工具,世界上有數不清的鐵路,但你們知道世界上最長的鐵路是什麼鐵路嗎?前面我們說了南京最清新鐵路,現在我們來說一說這個世界上最長的鐵路。這條鐵路就是西伯利亞鐵路,全長928......
2013-10-10
有史最牛反腐朱元璋 鐵面鐵心鐵腕鐵血
朱元璋,濠州鍾離人(安徽鳳陽),明朝開國皇帝,他對各個方面都進行了改革,本文主要說說他嚴懲貪官的反腐敗故事。朱元璋出身貧苦,十分痛恨貪官污吏,掀起的反貪官運動,直指中央到地方的各級貪官污吏。朱元璋先從自己身邊高幹開刀......
2022-05-11
歷史上的今天8月16號 中東鐵路正式開工
1897年8月16日(丁酉年七月十九)中東鐵路正式開工在119年前的今天,1897年8月16日(農曆七月十九),中東鐵路正式開工。1897年8月16(距今119年)——中東鐵路正式開工東清鐵路指沙俄修築的從俄國赤塔經中國滿洲里、哈爾濱、......
2018-04-24
古代就有鐵路了?揭祕兩千年前中國的鐵路網
中國考古界曾驚奇地發現,在河南南陽的山區裏竟然有古代的“鐵路網”。經專家鑑定,是2200多年前的大秦帝國遺存。當年的“鐵路”原理和現代鐵路無異,還是複線。網絡配圖只是車子不是用蒸汽機車牽引,而是用馬力拉動。專家披......
2022-03-14
秦國曾修龐大“鐵路網” 原理與現代鐵路無異
導讀:中國考古界曾驚奇地發現,在河南南陽的山區裏竟然有古代的“鐵路網”。經專家鑑定,是2200多年前的大秦帝國遺存。當年的“鐵路”原理和現代鐵路無異,還是複線。只是車子不是用蒸汽機車牽引,而是用馬力拉動。專家披露了......
2022-04-30
中國最重要的鐵路幹線,隴海鐵路連接中國東中西各大城市
鐵路從我國清朝開始運行,直到現在依舊是最重要的交通工具之一,而中國最重要的鐵路幹線就是隴海鐵路,是甘肅蘭州通往江蘇連雲港的鐵路幹線。說到最重要的,也許你會認爲每一條鐵路都是有重要意義的,但是這條隴海鐵路絕對是其......
2014-03-24
鐵路運輸歷史 鐵路運輸歷史百科
鐵路運輸統稱叫做軌道運輸或軌道交通,是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式,外文名叫做railwaytransportation,特徵是能力大,成本低。種類是整車,零擔,集裝箱。概要鐵路運輸是已知陸上交通方式其中一種最有效的。鐵......
2022-05-19
秦國曾修龐大“鐵路網” 其原理與現代鐵路無異
中國考古界曾驚奇地發現,在河南南陽的山區裏竟然有古代的“鐵路網”。經專家鑑定,是2200多年前的大秦帝國遺存。當年的“鐵路”原理和現代鐵路無異,還是複線。只是車子不是用蒸汽機車牽引,而是用馬力拉動。專家披露了這個......
2018-02-10
中國最長的高鐵線路:從中國穿越俄羅斯到加拿大最後到美國
中國-俄羅斯-加拿大-美國線是一條擬建中的鐵路,將從中國穿越俄羅斯、阿拉斯加和加拿大,最後在美國大陸結束。俄羅斯和阿拉斯加將被連接在白令海峽的一條長達201公里(125英里)的水下隧道。中國聲稱建造隧道不會成爲一個......
2014-10-07
大清鐵路工程師詹天佑:修建了第一條幹線鐵路
詹天佑生於1861年,19世紀80年代,他投身於中國鐵路建設事業,曾主持過我國京張、川漢、粵漢等早期鐵路的建設,爲發展我國早期鐵路建設事業做出了傑出貢獻,被譽爲中國鐵路之父。1909年詹天佑主持修築京張鐵路,京張鐵路是20世紀......
2016-12-19
西伯利亞鐵路什麼時候建成的 西伯利亞鐵路路線圖
西伯利亞鐵路一般指西伯利亞大鐵路,又稱之爲第一亞歐大陸橋,外文名俄語叫做Транссибирскаямагистраль,全長9288km,是世界上最長的鐵路線,開工時間1891年5月,幹線完工時間1904年7月。走線西伯利亞鐵......
2022-04-04
廢棄鐵路披彩妝 變成彩虹鐵路吸引遊客
廢棄鐵路披彩妝,成爲一個旅遊景點。據12月14日消息,廣西合山市一條運煤炭的鐵路專用線於2010年11月30日停運。當地人想出一個變廢爲寶的方法。從2014年開始,當地人就開始着手將給廢棄鐵路打造成“鐵路自行車遊覽”項目,爲......
2018-02-12
晚清政府修鐵路是一件奢侈的事情 列強們爲什麼會爭搶着爲清廷修鐵路
很多人都不瞭解清朝修鐵路的事情,接下來跟着小編一起欣賞。甲午戰爭之後,清政府因慘敗於日本,而不得不簽訂喪權辱國的《馬關條約》。這場戰爭的失敗不僅讓國家的經濟與軍事遭受沉重打擊,更讓清王朝外強中乾的實質暴露無遺......
2020-06-17
中國歷史上的長跑冠軍麥鐵杖,一次跑了250千米
話說在中國歷史上有不少牛人,下面小編要說的是一位隋朝歷史上的長跑牛人,據史書記載有一位體質怪異的奇人麥鐵杖一天可以跑五百里,跑起來和馬一樣快,五百里換算到現代用的計量單位千米,就是二百五十千米,兩百五十千米有多遠......
2016-02-07
晚清鐵路困局:鐵路成了壓死清廷的最後一根稻草
1876年,英國怡和洋行擅自在上海修建了中國第一條十餘公里長的鐵路,隨即被清朝官員買回後拆毀。1881年,洋務派官員建成第一條中國人主持修建的唐胥鐵路,因“煙傷禾稼,震動陵寢”,一度只能用騾馬牽引。隨後連續遭遇戰爭慘敗,加......
2022-05-05
中國自行修建的第一條鐵路爲什麼是京張鐵路?爲什麼要到張家口
1905年9月4日,隨着總工程師詹天佑一聲令下,舉世矚目的京張鐵路正式破土動工。京張鐵路始於北京豐臺柳村,經沙河、南口、居庸關、八達嶺、懷來、雞鳴驛、宣化至張家口,全長201.2公里,是第一條中國籌資、中國人設計、中國人......
2017-05-07
秦國曾修龐大“鐵路網”原理與現代鐵路無異
中國考古界曾驚奇地發現,在河南南陽的山區裏竟然有古代的“鐵路網”。經專家鑑定,是2200多年前的大秦帝國遺存。當年的“鐵路”原理和現代鐵路無異,還是複線。圖片來源於網絡只是車子不是用蒸汽機車牽引,而是用馬力拉動。......
2015-11-03
中國歷史上最牛的祖墳 慈禧修鐵路都得繞道走
今天小編給大家準備了:曹家祖墳的文章,感興趣的小夥伴們快來看看吧!相信各位小夥伴都看過一些電視電影的一些關於盜墓的劇情吧,其實說到這個墓地,卻是有一個墓地真的與衆不同,據說這個墓地都連皇帝,慈禧太后也不敢動,結果國......
2020-02-13
一條專門爲慈禧太后祭祖修築的鐵路:西陵鐵路
慈禧西陵祭祖修築鐵路專線:2007年4月18日,全國鐵路開始第六次大提速。自1876年中國土地上出現第一條鐵路淞滬鐵路以來,中國鐵路已經走過130多年的歷史。回望歷史,有關早期鐵路的一些情況,仍在吸引人們關注的目光,而這段有關......
2018-07-13
我國第一條鐵路是什麼鐵路?曾用騾馬拖曳
清朝末期興辦洋務,因爲開平煤礦正式投產後,大量的煤炭要運往外地,爲解決煤炭運輸問題,有人提出學習英國發展鐵路運輸。光緒七年(1881年),李鴻章指派唐廷樞策劃修建唐胥鐵路。修建這條鐵路的目的,是解決開平煤的外運問題和謀......
2017-07-26
袁世凱與膠濟鐵路:膠濟鐵路百年前託舉濟南崛起
1901年4月,山東巡撫袁世凱就變法問題上奏清廷,陳述自己的主張。在涉及財政問題時,袁世凱以爲:“西方各國的財政收入,主要來源於採礦、修築鐵路、興辦商務、開辦金融機構等行業。近年來中國的築路、採礦等行業,都已開始興辦,......
2014-09-03
清朝時期俄羅斯爲何修西伯利亞鐵路?鐵路對俄羅斯有什麼意義?
清朝時期俄羅斯爲何修西伯利亞鐵路?鐵路對俄羅斯有什麼意義?感興趣的讀者可以跟着小編一起看一看。國內有些車次的鐵路運營時間過長,比如從黑龍江哈爾濱到新疆烏魯木齊,再比如從黑龍江哈爾濱到廣東廣州。這些線路距離確......
2018-01-06
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(老照片)二戰時英國皇家空軍航拍的絕密照片
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歐洲歷史上在位時間最長的君主之一:路易十四
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《九州縹緲錄》鐵浮屠有沒有歷史原型 鐵浮屠在歷史上存在嗎
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1950年代北京地鐵:蘇聯專家設計酷似當今地鐵線路
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保路運動的背後原因:鐵路公司炒股造成鉅額虧空
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中國的歷史長還是美國的歷史長?爲什麼說美國只有年曆史?
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歷史揭祕:朱元璋晚年殺子是爲了給長孫鋪路嗎
8
歷史上李善長被處死時,爲何不用免死鐵券?
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秦朝就有鐵路嗎?秦朝的“鐵路”到底有什麼作用?
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劉邦用一跟鐵棍開啓帝王之路 鐵棍變鎮國之寶!
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盤點中國神話四大凶獸,光是名字就沒聽說過
2020-10-28
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2015-10-31
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民國時鐵路中途停靠不報站 馮玉祥曾下錯車
法國曆史上有一位非常神祕的鐵面人,就連典獄長都要對他禮讓三分
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民國時鐵路中途不報站:軍閥馮玉祥曾經下錯車
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