今天小編給大家準備了：古人騎馬，感興趣的小夥伴們快來看看吧!
首先來說一說古代的人夜晚是如何出行的。在宋之前的朝代，包括唐朝，都是實行裏坊和宵禁制度的，入夜後坊門關閉，沒有權限的人是不可以上街的。宋朝的市民經濟發達之後，解除了宵禁制度，拆除了裏坊，城市的夜生活開始豐富了。
古人晚上出行，一般是用燈籠照明的，駕馬車的話，就把燈籠掛在馬車上，而且如果是在比較繁華的大街上的話，就好像現代的路邊商家都有燈箱一樣，古代路邊的店鋪，門頭上也都掛着燈籠，也可以提供照明。不過出門用夜明珠應該不太現實，這也太得瑟了，石崇王愷鬥富也就這樣吧!
那麼問題來了，日常出行，速度緩慢的情況下，燈籠、火把可以保持不滅，那如果是軍隊急行軍，或者騎快馬的情況下，沒有手電筒，沒有探照燈，荒郊野外的，古人怎麼看路呢?
現在開車，夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛，使用遠光燈，開啓示寬燈，會車或前方有車輛或行人的話，還可以切換近光燈。古代可沒有這麼方便的遠近燈光。
一方面，古代的人，不像現在的人一樣，眼睛的視力都不好晚上沒燈就摸黑，古代人的視力都挺好的。另一方面，聽老人講，馬有夜眼，所以，黑夜也能走路。
另外，古人騎馬時，嘴裏總要喊“駕”這類的，馬就是這樣訓的。在騎馬、趕車、使用牛馬騾驢時，吆喝“駕”，就是“走”的意思;吆喝“籲”，就是停的意思。 這是勞動、生活實踐中形成的“詞語”，牲口從小就接受這種“訓練”，也就慣以聽令了。 另外：趕牛時，往裏(左)拐，就喊“咧咧”;往外(右)拐，就喊“噠噠”。這也是形成了的，被牛所接受的口令。
這樣，嘴裏發出聲音，加上馬蹄的聲音，在沒有照明的情況下，也算是給對方一個信號：對面有人。就好像古人走鏢，嘴裏總要喊“合-吾”一樣。
古代的驛道就是今天的國道，在古代又稱爲官道，是由中央政府投資並按統一國家標準修建的全國公路系統。當時的官道，按一丈左右的標準建成，可以保證兩匹馬相向而行，通行無阻。這樣，也減少了夜間出行的風險。
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