大家好，我是小編，說起朱元璋的話，各位一定都有所耳聞吧。
明太祖朱元璋在歷史上是出了名的節儉。在沒當上皇帝前，有次部下送他一張金牀，他當場就把牀毀了，並表示自己討厭這樣的奢侈。稱帝后經常吃素，自己的馬車還是修補過後的，皇后更是穿着褪了色的衣裳，這些歷史記載的種種都表明朱元璋是一個勤儉節約的皇帝。
可是卻很少有人提到他做過的最鋪張浪費的一件事：建立規模龐大的中都城。
1、 修建中都城
才建國三年(洪武三年)，朱元璋就決定在自己的家鄉鳳陽建立都城，並把這座都城定位爲未來的權力中心，取名“中都”。這個都城的周長是六十餘里，城內有文華殿、奉天殿、武英殿等和後宮五區。
午門外有中書省、都督府、御史臺，在其旁配套有祭祀祖宗的太廟、祭土地神的太社壇和五穀神的太稷壇。都城內外更是有歷代帝王廟、開國功臣廟、城隍廟、國子監、朝日壇(每年於春分之日祭祀太陽的地方)、山川壇(祭祀先農諸神的場所)、觀星臺等機構。
這些設施可謂是應有盡有啊。
爲了建立中都城，朱元璋更是興師動衆、大興土木。徵調了工匠、壯丁一百五十多萬人，使用的材料除了石頭是本地的外，其他的如磚瓦、木材都是從外面調運過來。
爲了防止外運來的磚瓦被偷工減料，每個磚瓦上均刻有提供地、製作人、製作時間。而宮殿的樑柱更是從遠在四川的原始森林中砍回的楠木。從四川到鳳陽的距離有一千五百多公里，在當時的交通條件下運輸這些木材，可謂是“難於上蜀道”。
在《明中都》中記載了運輸的過程，這一千五百公里的路程分爲水路和陸路。砍好的楠木通過長江和運河，流入淮河，再經濠河進入中都城不遠的東湖，之後再進行陸運。因楠木實在過於巨大，需要用特製的大車來裝，二百多人來拉。而木材太過沉重，纏了鐵皮的車輪還是會不停的被壓壞，因此除了拉車的人外，還有另外扛車輪的，以便能及時更換，而每天能前進的路程也就十多里路。就運楠木已是這般艱辛，更別提其他方面了。
在《明史·葉伯巨傳》中提到：今鳳陽，黃陵所在，龍興之地，而率以罪人居之，以怨嗟愁苦之聲充斥園邑。《明太祖實錄》更是談到：近營中都，聞軍士多以疫死，蓋盛暑重勞，飲食失節，董其役者又督之太急，使病無所養，死無所歸。
可見修建中都城耗費了多少的財力、物力、人力，又激起了多少的民憤。
2、 中都城秒變爛尾城
當中都城修了六年，接近完工的時候，朱元璋卻緊急下詔停止營建中都城，理由竟是“役重傷人”。
不過這個理由也太官方了吧，修建那麼大的一個工程，必定是要勞民傷財的，而作爲一個皇帝，過了六年後才說“役重傷人”?現在“役”也“役”了，“傷”也“傷”了，再把整個工程停下來也不能再彌補役傷帶來的後果，而最重要的是把中都城變成爛尾城豈不是造成更大的損失?
顯然這只是罷建的表面原因。罷建的重要原因有幾個：第一，朱元璋第一謀臣兼風水大師劉基在告老還鄉之前對朱元璋說：鳳陽雖帝鄉，然非天子所都之地，雖已置中都，不宜居。他認爲鳳陽的風水不好，四周都是平原，無險可守。這間接影響了朱元璋對鳳陽的看法。
第二，在《明史》中記載：時造鳳陽宮殿，帝坐殿中，若有人持兵鬥殿脊者。太史李善長奏：諸工匠用鎮壓法，帝將盡殺之。這段記載主要是說由於不斷的趕工期，累死了許多人，民怨很深。當朱元璋來鳳陽驗收工期時，許多的工匠進行抗議，結果遭到朱元璋的血腥屠殺。屠殺的結果反而激起更大的民憤。
第三，在《鳳陽縣誌》中提及：數百里間，王侯之家，甲第相望，冠蓋如雲。這段話說的是朱元璋在考察中都城時發現這些公侯伯爭相競富，紛紛把房子建的金碧輝煌，這讓向來疑神疑鬼的朱元璋很是不安，總覺得這幫人有一天會聚衆造反。
種種的原因使朱元璋罷建了中都城。
3、 及時補過
在罷建中都城後，朱元璋昭告天下《中都告祭天地祝文》，其中提到：今爲鳳陽，於此建都。土木之工既興，役重傷人，當該有司，疊生奸弊，愈覺尤甚。
之後他也放棄了遷都中都的計劃，並告誡大臣，今後的建築只求安固，不事華麗，凡雕飾奇巧，一律不用，唯有樸素結實的纔可以流傳百世。 後面下令將已建好的宮殿拆了，拆除後的木材用來修建寺廟。至此，不斷有人去拆其他的設施設備，最後只剩下四面孤零零的城牆。
對於這個事情的歷史記載，朱元璋也是極力掩蓋，許多的正史都是一筆帶過。
也許是歷史上太多的統治者窮奢極侈，再加上朱元璋有緊衣縮食的作風形象，大興土木這件事兒也就不足一提了。
