這個共和國是個島國，美國人不認爲這是個國家，不過島國自認爲是美國的國中國，我們來看看海螺共和國的歷史。
美國的公路，以數字命名，比如90號公路，就是第90條高速公路。美國的1號公路，長度達到3848公里，跨越整個美國南北，有類似中國的京港澳高速與京哈高速，這兩條動脈也是南北走向，從香港或澳門到北京再到哈爾濱，全長接近3500公里。
1號公路是美國最早修建的一條高速公路，從南部弗羅裏達州，到北部加拿大地界，途中著名的美國城市有邁阿密、華盛頓、費城、紐約等，由城市名可見，不愧是1號公路。
1號公路起點在南部的弗羅裏達州，具體說是在該州南部一個叫基韋斯特(Key West)的小島上。
基韋斯特島面積13.6平方公里，是美國陸地板塊最南端的城市，類似中國的香港島。從緯度來說，小島與中國福建省廈門市接近，由於海洋環抱，比廈門更舒適，冬天是旅遊勝地。
美國總統杜魯門，就經常來此島度假。每年聖誕節前後，都有大量美國人前來，曬着太陽吹着海風，享受北方沒有的溫暖。
從基韋斯特島到弗羅裏達半島，有一條跨海的高速公路，也就是1號公路的南段。這段距離長達200多公里，比中國杭州灣跨海大橋(36公里)要長得多。駕車行駛在這條路上，猶如漂浮在海洋中，融入海天一色的天堂美景。
小島距古巴只有171公里，比距弗羅裏達半島還要近，於是產生許多古巴偷渡客。偷渡者乘坐快艇，不易被美國軍方發現，在基韋斯特登陸後，坐車沿1號公路直接可到華盛頓或紐約。這些人爲了在美國撈到第一桶金，有的甚至還帶有毒品等違禁物品。
1982年年初，美國在1號公路入口處，設置路障對每輛車進行檢查，主要是查毒品和非法移民。
此舉相當於車輛快速流入小島，卻緩慢流出，造成了島上嚴重堵車。小島長約7.2公里、寬約3.2公里，堵車的路段卻達到29公里，交通基本癱瘓。
遊客乘興而來，敗興而歸，小島旅遊收入大受損失。島上居民怨聲載道，把矛頭指向美國政府。在各種請求與交涉未果的情況下，小島決定採取極端措施，逼迫美國政府讓步。
1982年4月23日，基韋斯特島宣佈獨立爲海螺共和國(Conch Republic)。不過他們自知無法與美國軍方對抗，在獨立一分鐘後，他們又向當地美國海軍航空站投降，並且索賠10億美元戰爭賠償。
小島這一鬧騰，美國還真讓步了，撤銷路障，恢復交通秩序。
海螺共和國，包括臨島的部分領土，面積比基韋斯特島要大，達到15.4平方公里。海螺這個詞，出自早期來島的英格蘭人，他們自稱海螺，有着堅強意志。
美國人認爲這是小島爲了發泄不滿的一出鬧劇，但海螺共和國確實從這一鬧劇中獲益，他們決定繼續利用國家武器，捍衛小島的利益和尊嚴。
海螺共和國並沒有因爲路障取消而取消，他們陸續設計出自己的國旗，自己的護照，還通過選舉產生國家總理，儼然就是美國的國中國。
圖-海螺共和國護照
不過美國的州長、市長，都是各州、各市自行選舉，各地具有一定的獨立性和自治權，若某個州或市立法修改州長或市長的稱謂，也是合法的。在美國人眼中，海螺共和國的總理，不過是市長改了個稱呼而已，沒有人真把它當回事。
1994年12月，佛羅里達州邁阿密市舉行美洲國家首腦會議，海螺共和國以國家的名義報名參會，自然被美國政府忽略了。小島國不甘心，自己在舉辦會議的酒店預定了總統套房，並廣泛通知媒體曝光。
一時之間，海螺共和國風頭蓋過會議本身，美國人都想瞧一瞧，這個想獨立的小島國究竟是怎麼回事。這樣一來，美國政府就不能冷處理了，總不能衆目睽睽下，把這些人都抓起來吧。
在這次會議中，海螺共和國與加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷的首腦們平起平坐，名聲擴散到美洲乃至世界。
1995年，美國在南部舉行一場軍事演習，其中一個營開進基韋斯特，軍方提前通知該市的市長，也就是共和國的總理。
小島一則擔心軍事演習影響小島的旅遊業，二則作爲獨立國家，決不允許外國軍隊隨便出入。但是小島官方自知力量有限，於是發動居民，在小島的入口攔截軍隊。
此舉果然有效，美國軍方不可能爲了一場小演習，在媒體注視下驅趕民衆。美軍沒有想到，在小島的軍演，比在日本沖繩、韓國釜山舉行軍演要困難的多。
海螺共和國這次不戰屈人之兵，更加堅定了獨立的信念。
自從1982年宣佈獨立以來，小島國從中獲益匪淺。他們每年國慶不是7月4日，而是4月23日。
小島有一句獨立宣言：“We Seceded Where Others Failed”，好像是在嘲笑美國加利福尼亞州、德克薩斯州等地，意爲：你們獨立失敗了，我們獨立成功了。
