爲什麼英國的汽車靠左行駛,以上問題小編將在下文爲大家一一揭曉。
在一般人的眼裏，汽車都是靠右行駛。可是，你到了英國後會發現，這裏的汽車都是靠左行駛。與此相對應的是，汽車的方向盤都在右邊，公交車供乘客上下的車門則全部設置在左邊……
英國的汽車爲什麼會靠左行駛呢?這與英國騎士有關。
在中世紀，歐洲出現了一種受過正式軍事訓練的騎兵，他們被稱爲“騎士”。英國騎士尤爲出名。他們一般都有固定的領主，在領主的軍隊中服役。他們會獲得一份或多或少的土地，用以在和平年代謀生。當戰爭爆發時，他們就要聽從領主的召喚，自帶武器和馬匹，前往領主的軍隊效力。
騎士在十字軍東征中大放異彩。他們爲了獲得豐厚的戰利品，參加國王、貴族組織的東征軍，前往神祕的東方作戰，立下了顯赫的功勞。
騎士是騎兵，他們作戰的方式是騎着一匹戰馬，左手持盾，右手揮動武器。經過無數次戰鬥，他們發現，只有當馬匹跑在道路的左邊時，右手揮舞的武器纔能有效、準確地擊殺對手。而當馬匹跑在道路的右邊時，右手揮舞的武器就會受到很大限制，很難發揮出應有的作用。
與此同時，騎士又發現，自己從左側更容易跨上戰馬。因爲騎士的左側帶着劍鞘，從右側上馬相對來說更加困難。爲了能夠實現左側上下馬，就必須靠左行駛。同時，在左側上下馬會更加安全。這樣一來，騎士纔可以在路邊上下馬而不是路中間。如果是在右側上下馬，騎士就很容易撞上對面來的馬匹。
於是，騎士在道路上騎馬前行時，逐漸養成了靠左行駛的習慣。在騎士的帶動下，馬車也跟着靠左行駛。1756年，英國議會通過倫敦橋交通法，要求所有馬車靠左行駛。後來，當英國發明家詹姆斯發明了汽車，並以汽車取代了馬匹後，英國仍然像馬匹那樣，讓汽車靠左行駛。
英國成爲“日不落帝國”後，在全世界跑馬圈地，建立殖民地。這些殖民地大多數也採取汽車靠左行駛的交通規則，獨立後也沒有改變。如今，新加坡、印度、巴基斯坦、印度尼西亞、泰國、澳大利亞、新西蘭等國家，都採取汽車靠左行駛。
類似的情況還有日本。
衆所周知，日本的汽車也是靠左行駛。可日本並沒有騎士，爲什麼也會採取這樣的交通規則呢?
這與日本武士有關。日本武士並不騎馬，他們行走在道路上時，通常會靠左邊行走，這樣有利於隨時拔出武器，應對各種突發情況。長期以往，日本也形成了汽車靠左行駛的交通規則。
美國曾經是英國的殖民地，但卻採取汽車靠右行駛的交通規則，這又是什麼原因導致?
美國在成爲英國殖民地之初，也曾經採用靠左行駛的交通規則。在17世紀晚期，美國出現了用數匹馬一起拉動的大型馬車，用來給農場運送生產資料和農作物。這些大型馬車，沒有專門的駕駛座。車伕爲便於上下馬，和駕馭、驅趕馬匹，騎在左側的馬背上。爲了能夠與對面馬車時，看清楚雙方的間距，很自然地走在道路的右側。
1775年美國宣佈獨立後，美國決心斷絕自身與英國殖民地歷史有關的連接，從法律上規定了靠右行駛的交通規則。1792年，賓夕法尼亞州第通過法律規定靠右行駛，這是美國第一次作出這樣的規定。1804年和1813年，紐約州和新澤西州也通過了類似的法律。此後，靠右行駛成爲美國普遍通行的交通規則。
加拿大和墨西哥是美國的鄰居。受美國的影響，這兩個國家紛紛實行靠右行駛的交通規則。
而在歐洲，率先改變英國確立的靠左行駛交通規則的國家，是法國。
法國實行靠左行駛時，只有貴族纔有權在左邊行駛，平民只能靠着右邊。法國發生大革命後，貴族再也不敢像以往那樣放肆了，自覺地放低姿勢，與平民一起靠在右邊行駛。1794年，巴黎正式制定了靠右行駛的規定。
從1796年開始，拿破崙在歐洲發起旋風般的攻擊，多次打敗以英國爲首的反法同盟，佔領了意大利、奧地利、西班牙等國家。拿破崙大軍所到之處，靠右行駛的交通規則也普及到那裏。而葡萄牙抵抗住了拿破崙大軍的攻勢，也就依然堅持靠左行駛。直到1928年，葡萄牙才改爲靠右行駛。
