鄭和下西洋的故事大家喜歡嗎?今天小編就爲大家詳細解讀一下。
中國5000年的文明史中，曾出現一個又一個的恢弘時期。前有秦漢王朝，後有隋唐帝國，即使是到了封建社會的末期，明清兩朝前期，在當時世界上仍然是首屈一指的強大國家。
與國家強大相併列的因果條件，往往都是國內政治穩定、經濟繁榮、文化發展、民族融合;國外則是領土擴張，海外貿易發展。當然，國力強盛了，自然也就會有對外交流的需求。
要說古代中國的對外交流，前有漢朝絲綢之路，後則有明朝七下西洋。對絲綢之路的作用，史學界幾乎是一致的贊同態度;但對於鄭和下西洋，幾百年來一直是爭論不休。
不過，作爲中國古代規模最大、船隻和海員最多、時間最久的海上航行，鄭和下西洋在反映封建時代“迴光返照”的同時，也一定程度上宣揚了明朝的國威。
鄭和此次航海之行，從中國的福建福州出發，沿着亞歐大陸的東南端向西行進，途中經過了如今的東南亞泰國、南亞孟加拉國、印度、斯里蘭卡一帶，一直抵達了西亞的紅海和非洲的東非地區，最遠到達非洲南端莫桑比克海峽一帶。
鄭和前後共7次出海，耗時28年，耗費人力物力無數——僅僅是在永樂年間，就新建、改建了2000艘海船，每隻海船都耗資5、6000銀兩，船上還載有不可計數的各類金銀財寶。
鄭和每次航海，幾乎每次都帶領着近30000人出發，這些人還不只是簡單的水手，其中很多還是吃着皇糧的“公務員”。
鄭和的船隊可謂是浩浩蕩蕩，以當時各國無法想象的恢弘氣勢，打通了東西方的海上航線，極大程度上拓展了海上貿易的範圍和規模。
幾次航海期間，鄭和曾多次在途徑列國發生奇遇。譬如，初到爪哇國之時，鄭和的船員到當地下市貿易，恰逢爪哇國內西王和東王混戰，結果船員被殺死者百又七十。
西王得知此事，懼怕大明王朝派兵攻打自己，連忙派使者致歉，最後還賠償了60000兩黃金，從此以後對明朝稱臣納貢。
抵達錫蘭國，也就是如今的斯里蘭卡時，錫蘭國的亞烈苦奈兒以擔心明軍搶奪其國寶釋迦牟尼的牙齒遺骨“佛牙”爲由，拒絕同明朝建立貿易關係，將鄭和一行趕回船上。
結果等到第二次來到錫蘭國，鄭和乾脆將亞烈苦奈兒抓回京城，還有之後俘獲了蘇門答剌國內政敵，幫助其國王統一國家等等。
這些事件雖然其正義性無從定論，但客觀上沒有引起巨大規模的國家間戰爭，加強了明朝和沿途各國的聯繫，擴大了明帝國海外貿易的範圍，甚至還獲得了一些國家的稱臣納貢，可以說，對明朝而言也是有不少利處的。
而關於鄭和下西洋的原因，較爲主流的有兩種觀點。第一種是爲尋找建文帝：明朝靖難之役後，成祖朱棣懷疑建文帝流亡海外，又擔心其對自己統治構成威脅，遂派船隊出海尋找建文帝。
若是單看前幾次航海，這種說法有一定道理，但在之後幾次的航海期間，明成祖統治已經穩固，而且即使建文帝流亡海外，也難再對其統治構成威脅，這種觀點就顯得有些牽強了。
第二種就是爲了宣揚大明國威，這種說法相對其他觀點更被普遍接受。不論是爲了尋找建文帝，還是爲了發展海外貿易，還是爲了抗擊雄踞西邊的帖木兒帝國，其航海的影響都必然帶有宣揚國威的色彩。
畢竟，明朝強盛時期，其經濟總量佔據全球的50%，如此強大的經濟實力，對任何一個國家來說都是一種無可想象的巨大震懾。
再加上鄭和的船隊攜帶着數以萬計的各類財寶，沿途賞之各國，更是顯得大明帝國氣勢恢宏，國力強盛。而正是因爲此時的明朝實力強大，所以才支撐得起鄭和七下西洋的巨大開支。
鄭和下西洋的歷史原因已經隨着鄭和的離世和大明王朝的覆滅，被塵封在了歷史的雲煙之中。但毫無疑問的是，鄭和的此次航海之旅，不僅對明朝有着深遠的影響，更讓遙遠的非洲，知道了東方有一個強大的國家——中國。
