還不知道：古人是如何度過黃河的讀者，下面小編就爲大家帶來詳細介紹，接着往下看吧~
過去的黃河又寬又急，大船過黃河，絕對是個技術活。
有人說用羊皮筏子，那是在蘭州黃河的用法，載重太小，不能滿足戰爭或大型貨物運輸。
有人說用船槳，那是南方用的，用人多，不經濟，風高浪急時不管用。
河南鞏縣神北村是個老渡口，鼎盛時期有大船三四條，船工十幾個，一次能運汽車，或三四十人過黃河。
現在已經很難找到過去鞏縣使用的大帆船圖片，現在網上的找到的基本上都是外國或南方用的帆船。上圖只有一個帆，技術水平有點低。鞏縣用的有兩帆或三帆，能很好的綜合利用風力。船上的桅杆是升降錨用的，是過河的主要手段之一。
首先，看風是過河的必選。只要有好風過就可以準備開船啦。
其次，船工把船拉到渡口上游二三裏的距離，這個要看風力和水流的急緩而定。船上梢公掌舵，一二個船工用鎬撐船，五六個船工拉船。南方拉船用的是毛巾，用肩膀。北方用的是木板，鑽兩個孔，用胸脯挺着拉。
其三，升帆 ，起錨過河，(這個錨是固定船用的，船上有各種專用的錨)起初由於水淺，可以用鎬。到了河中央，就要用另外一種錨。錨是系在桅杆上的，兩個人拉放，兩個人聽從梢公的口令向河裏收放錨。人的心會隨着船的抖動而抖動。
梢公是船上的絕對權威。帆之間的配合的轉動，船舵的角度，收放錨的時機，以及所有的船工在梢公的口令下，步調一致，熟練而急促，就象一個人在工作。沒有人敢在這個時候說話，你只能聽到風聲、水聲和船工號子。
不知不覺中船已靠岸。如果水流過大，船有可能離碼頭太遠，船工還要一點一點往上拉。極其艱辛，冬季難以想象。船工如果放在現在全是美男子，一律的寬胸，圓腰，翹臀，大腿肚，黃銅色的皮膚，肌肉線條十分明顯。
古代黃河邊上弄船，那是男人的事情，女人很少參與。
