51區(Area 51)，指的是位於美國內華達州南部林肯郡的一個區域，距離拉斯維加斯市中心西北方130公里(37°14′06″N115°48′40″W)，有一個空軍基地在此，此區被認爲是美國用來祕密進行新的空軍飛行器的開發和測試的地方，這個地方也因爲許多人相信它與衆多的不明飛行物陰謀論有關而聞名。這裏有一條跑道：長7093米，但是現實是關閉的。1944年起，這片不毛之地開始被美國軍方數度選中用於祕密實驗。1950年，軍方在內華達州建立核武器試驗地時，此地又被囊括進來，當時它在地圖上的分區編號爲第51區。後來，由於這裏經常出現一些神祕異常的事件，民間就有了“51禁區”的說法。
51區被暱稱爲水城(Watertown)、夢境(Dreamland)、天堂牧場(Paradise Ranch)、農場(The Farm)、盒子(The Box)、格魯姆湖(亦名馬伕湖GroomLake)、發展計劃董事會區(The Directorate for Development Plans Area)，是著名的“外星研究基地”。2013年6月，在一份關於美國U-2偵察機的長達408頁的解密文檔中，確認51區是一處極爲重要的祕密軍事基地，由國防部負責管理，肩負着推動軍事科技發展的重任。
在51區附近，隨處可見紅色的禁止標誌——“禁止拍照”、“禁止進入”，甚至“已被授權使用致命武器”。只有擁有極高安全級別、且受到軍方最高層或情報機構高層邀請的人才有可能進入軍事基地。
地理位置
51區是一個大約155平方公里的地區，位於美國內華達州南部林肯郡，東南方距拉斯維加斯市中心130公里。其海拔1350米，是廣大美國空軍訓練設施(Nellis Air Force Range，NAFR)的一部分。
在衛星地圖上，51區最爲醒目的標誌是數條呈田字形的青色飛機跑道。據稱，其中一條世界最長，長達7093米。離51區不遠的地方是內華達試驗場，它是美國能源部測試核武器的地方。
51區(37°14′06″N115°48′40″W )坐落在埃米格蘭特山谷，其北方是馬伕山脈，南方是Papoose山脈，東方是Jumbled Hills，在整個盆地的中央是馬伕幹湖(Groom Dry)，這個乾燥沙地直徑長約6公里，寬5公里。
51區旁就是內華達地下核試驗場(Nevada Test Site，NTS)，它位於亞卡臺地(Yucca Flats)上，與51區使用同一個行政劃分線。它是美國能源部測試核武的地方，而亞卡山的核武儲存設施就位於馬伕湖大約西南方64公里處。
51區的引起爭議的原因，是因爲它曾出現在NTS的老舊地圖上，而新地圖上卻沒有它的蹤跡，但是同樣的名字卻被用在了內華達地下核試驗場的一個分區上。
這個區域的道路連結到NTS內部的道路網絡中，兩條道路都可通向默丘裏，它們一條通往亞卡臺地的西北方、一條通往西方。而在湖邊另一條通往東北方、狀況良好的泥土路，也就是馬伕湖路穿過Jumbled Hills，這條路原本用來連接馬伕盆地的礦坑，但礦坑關閉以後這條路便做了些改善。
歷史沿革
1950年美國政府建立核武器試驗地時，該區域也被劃入其中。“51區”因在軍事地圖上被分區編號爲51而得名。
1955年，美國軍方在這裏建立基地測試新型飛機，屬於尼爾斯(Nellis)空軍靶場的一部分。這裏人跡罕至，周圍有大城市可安頓工作人員親眷，是建立軍事基地的絕佳處所。因這塊地區位於格魯姆(Groom)湖牀邊上，官方對它的正式稱呼爲“格魯姆湖設施”。
51區最初是用於研製U-2偵察機，但在U-2偵察機的開發工作結束後，其它所謂的“黑色”項目也開始在這個基地實施。
2002年，布什總統命令收回內華達州州政府管理51區的權限，基地歸五角大樓和美國政府直接管轄。
2013年8月，美國中情局正式承認“51區“的存在。
軍事禁地
1997年，有一名藉口醫療休假自稱前51區男性軍事基地工作人員，撥通了Art Bell主持的電臺熱線，開始了1分鐘左右的“泄密”，途中電話被神祕切斷。
空中管制
圍繞51區的空中禁飛區域爲42千米×40千米，格魯姆湖是它的中心，那是一片575平方英里的區域，通常被軍方飛行員認爲是個“盒子”，連他們也不得飛入，如果有航空公司的飛機盲目闖入，就會被擊落下來。
這一湖邊地區從未對居民甚至常規的軍用飛機開放過，它受到雷達站和地下傳感器的保護，任何的不速之客都將遭遇直升機以及地面武裝衛隊的驅逐。即便是他們誤闖入這個包圍着馬伕湖的“盒子”，甚至是美國空軍軍方飛行員訓練也要詳細地報告給軍方情報機構。
戒嚴禁區
51區周邊到處豎立禁止進入和拍照的告示牌，陌生人從來不被允許訪問這個基地，即使是軍人，也被嚴格禁止泄漏任何有關51區內部生活的祕密。整個禁區雖然沒有圍牆，但設有鐵絲網、紅外追蹤儀等，全身配備高科技設備的警衛人員24小時不停地駕車巡邏，他們不斷向各類來訪者發出警告，禁止拍照、錄像，甚至還動會用武力脅迫來訪者快速離開。
在1995年，美國聯邦政府將該地的管制範圍延伸至鄰近的山脈上，使得所有能看到的景觀不再能看到。
通勤動態
該基地和它所使用的跑道一直在擴張，日常往返的通勤飛機不停的將通勤的人員從拉斯維加斯運送過來。在檢驗過最新近的衛星照片後，有些專家估計這個基地居住着超過1000人的人口，另外還有同樣差不多的人數透過通勤工作。
拉斯維加斯媒體上刊登廣告招募經驗黯熟的飛機駕駛員，並要求申請者必須有資格通過政府的安全保密測試，並且成功的申請者會經常在拉城過夜。這些飛機有着紅白外裝(曾經是西方航空專用外裝)，機型是波音737和一些比較小型的飛機，它們機尾上的編號毫不意外的註冊給了幾家民間空頭公司。
據報道這些飛機的目的地是馬伕湖的Tonopah試驗場，或NAFR和NTS中的其他地點，以及美國海軍空中武器China Lake站。由觀察麥卡倫國際機場的EG&G私人停車場的進出人數指出，每天大約有幾千人通過“JANET”通勤。
另外有一條巴士路線經由Groom Lake Road，負責人數較少的通勤服務，這些人住在NTS的衛星沙漠地帶(不過不清楚這些人是受僱於馬伕湖或者NTS中其他的機構)。巴士從Groom Lake Road一路開下來，會停在Crystal Springs、Ash Springs和Alamo。
