今天小編就給大家帶來秦國工程的文章，希望能對大家有所幫助。
都江堰風景
公元前250年，秦昭王當政。李冰是蜀郡的長官。李冰是個懂得人民疾苦的好官。他看到成都，都江堰一帶，每到夏季，暴雨連連，岷江洪水氾濫，秋季大水退後又成旱災，人民生活在水深火熱之中。李冰奔波于山水之間，經過考察他發現了原因：岷江在都江堰西北的崇山峻嶺中奔騰不息，流經成都平原後一路向南注入長江。水在山裏時湍急流淌，泥沙俱下，可到了平地，流速頓緩，泥沙淤積，河道堵塞。怎樣改變這種情況呢?
在李冰的設計下，他們父子帶領民衆，開山採石，就地取材，經過千辛萬苦，終於完成了惠及千秋萬代的工程——都江堰工程。 都江堰工程是一個巨大的綜合性的工程，具有防洪控旱，灌溉良田的雙重功能。 主體工程有都江魚嘴，作用是把江水分開;建有百丈堤，防止流水沖刷到河岸;建造內外金剛堤以隔離岷江內外水道;有渲泄內江大水的飛沙堰;有弧狀的護岸人字堤;還有內江通道離堆和寶瓶口。從百丈堤一路下來到寶瓶口有三公里之長，當水流到都江堰南邊時分成三大支流，進入修好的渠道，灌溉農田。外江繼續向南流去，又分成六條支流，六條支條繼續分流，最後又分成幾百幾千條支流，修有一千多公里渠道，用以灌溉良田。 都江堰建成後，徹底改變成都平原的面貌，成爲沃野千里的天府之國。直到今天還發揮重要的作用，也是著名的世界遺產和旅遊勝地。
鄭國渠遺址
古時候，陝西渭河平原，遼闊無際，屬黃土沖積地帶，十年九旱，雨水稀少。種上糧食靠老天，常常是顆粒無收。爲了改變這種災難，公元前246年，秦王贏政專門請來了韓國水利專家鄭國來實地考察。鄭國決定修一條渠道，所以後人叫鄭國渠。 這個渠道從谷口(今陝西禮泉縣東北)開鑿，引涇河之水到達中山(今陝西涇陽北)再向東流到洛水，行程三百餘里，渠道竣工後有灌溉了幾百萬畝土地的功能。從此關中平原變成萬頃良田。
靈渠景區
到秦始皇時期，公元前214年，他又下令史祿負責開挖靈渠。那時珠江水系和長江水系互不相通，秦始皇就想把湘江和灕江連在一起，從而解決船運問題。史祿是天生的水利工程師，這個艱鉅的工程在他的主持開始了。經過考察發現，湘江和灕江發源地都在廣西，湘江向東北先流進洞庭湖又進入長江，灕江先是流向東北，然後又大返回向西南流進珠江。在廣西興安，史祿找到兩江距離最近的地點，先開挖兩條人工渠道。在湘水中堆石填土，建造了一個巨大的如犁鏵般的分水嶺，七分向南，三分向北。一條向北只有二三公里，注入湘江。一條向南有三十多公里，通到灕江叫靈渠。建造難度非常非常大，工程異常艱鉅，整個渠道需要翻山越嶺，而愈往南愈高，爲了以後方便船運，必須建造很多蓄水船閘，分段蓄水。呈階梯狀。當船從湘江上溯灕江時，先關閉後邊閘門，放開前閘，待水持平時向前，進入上一級。這樣可一級一級翻越高地。如若從灕江進入湘江，方法則相反。 經過人民艱苦卓絕的勞動，南邊很高的灕江終於和北邊很低的湘江連成一體。這樣長江水系和珠江水系相通，除了旱路，用這條人工運河又開避了一條新的途徑。在以後漫長的歲月裏，陸路逐漸發達，靈渠逐漸不用了。現在也是著名的古蹟和遊玩景點。 古代人民不畏艱辛，吃苦耐勞，用他們的智慧，在中華大地上開創了一個又一個工程奇蹟，實在令當今之人敬佩!
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