江淮省是什麼地方你知道嗎?不知道沒關係，小編告訴你。
劃分行政區，分區域管理並由中央統一領導，的確是有效管理國家的好方法。也因此在行政區域劃分的問題上，必須要慎之又慎，絕對不能太過任性。
然而在1905年，清朝倒是十分人性，將江蘇省的北部區域分離出來成立江淮省，結果僅僅3個月後清朝就撤銷江淮省，將其再併入江蘇省，一切又都回歸原樣。
當然了，清朝不可能是吃飽撐着沒事幹，不論是設立江淮省還是撤銷江淮省都肯定是有他的道理。只不過是在具體實施的過程中碰到種種問題，這才導致了這一出鬧劇。
一，江淮省，江蘇省，江南省
說到這個江淮省，就得說到江蘇省。而說到江蘇省，那又得提到江南省。
清軍入關後的行政區劃分，大體上還是按照明朝時期的來。而位於長江下游的南直隸省被清朝改名成“江南省”，行政區範圍大概是今天的江蘇省、安徽省和上海市。
但不管是明朝時期的“南直隸省”還是清朝時期的“江南省”，這片區域都是全國最富裕的地方，在清朝初期該區域的賦稅佔據了天下的三分之一，每一次的科舉考試中該區域又貢獻了近一半的上榜考生。
“天下英才，半數盡出江南”，可以說江南省影響着整個國家的經濟、政治走向。也因此，讓剛剛入主中原的清朝感覺到恐慌，生怕江南省會被有心人利用，從而影響朝廷的統治。
於是在1661年，清朝拆分江南省，把他拆成安徽省和江蘇省。
二，憋屈的江蘇巡撫
清朝的地方官員，總督級別最大，一個總督要管理着好幾個省級單位，可以說是副國級幹部。而各個省的一把手是巡撫，級別相當於現在的省委書記。
然而清朝時期的江蘇省，卻被三個總督管轄着。一個是管理江蘇、安徽、江西的兩江總督，一個是管理江南漕糧運輸的漕運總督，還有一個管理黃河的南河河道總督。
兩江總督自然管理着江蘇境內的一切軍政大權。而京杭運河及沿岸的行政、軍事權力是在漕運總督手上，黃河沿線的行政、軍事權力是在南河河道總督手中，這讓江蘇巡撫一個人要看三個人的臉色，經常要兩頭受氣。
那爲什麼會出現這種情況呢?
兩江總督的設立是爲了中央更好的管理各個省級行政區，而漕運總督要負責京杭大運河，以及京師周邊數百萬人口的吃飯問題，可以說漕運總督的工作沒做好，皇帝就得沒飯吃。而河道總督的設立，是爲了預防和處理黃河發生水災。
三，江淮省的設立
就這麼的，江蘇巡撫憋屈了兩百多年。隨着鴉片戰爭和太平天國運動嚴重破壞了清朝的漕運，再加上清朝開始進行海上運輸糧食，這讓漕運總督的再也不想以前那麼的重要。
就這麼的，清朝準備撤銷漕運總督這一職位。但畢竟是副國級幹部，總要給人家安排點事情做。正好漕運總督的主要影響範圍是在蘇北，於是蘇北的不少官員便上書朝廷，說可以把蘇北從江蘇劃分出來成立一個江淮省，這樣漕運總督和漕運衙門的大小官員們就可以到江淮省上班工作。
同時，正準備在徐州興辦產業的張謇讓兩江總督幫忙，給朝廷上了一份書，其中說到，徐州是位置險要，是英國勢力北上、德國實力南下爆發衝突的交匯點。爲了更好地維護國家權益，因此應該在徐州附近設立行省，纔能有效的抗衡外國勢力。
另外，徐州及附近區域民風彪悍，單獨設省有利於管理。而且設立江淮省還可以限制江蘇巡撫的權力，有利於朝廷的控制。
就這麼的，給予種種原因，1905年1月27日，清朝做出決定，將淮安府、徐州府、揚州府、江寧府、通州、海州劃分出來，成立江淮省。而原本的漕運總督，便成爲江淮省巡撫。
四，曇花一現的江淮省
江淮省設立後，第一個不幹的就是江蘇巡撫。原本的江蘇巡撫，手上管理着8府3直隸州1直隸廳，江淮省設立後他手上就只剩下4府1直隸州1直隸廳，面積僅爲之前的三分之一。
而且在京城的江蘇籍官員也十分不滿。雖說他們在京城上班，但是很多關係、利益還在老家。江淮省的設立無疑是搶走了他們的不少利益，於是他們紛紛上書，3個月內便送了七十幾份奏摺表示反對。
最終促使清朝做出決定的，還是湖南總督張之洞，和兩江總督周馥的反對。反對江淮省設立的陣營中又加入這兩位重量級人物，讓已經岌岌可危的清政府瞬間慌亂，趕忙宣佈撤銷江淮省。
就這麼的，1905年4月21日，江淮省撤銷，併入江蘇省。前後算起來江淮省不過存在3個月，曇花一現般的離開歷史舞臺。
