陳嘉庚(1874年10月21日--1961年8月12日)，是著名的愛國華僑領袖、企業家、教育家、慈善家、社會活動家，福建省泉州府同安縣集美社人(今廈門市集美區)。
1913年，回家鄉集美先後創辦了集美小學、集美中學、師範、水產、航海、商科、農林等校(統稱集美學校)和廈門大學。廈門大學、集美學村各校師生都尊稱其爲"校主"。
1949年，應毛澤東主席的邀請回國參加政協籌備會。曾任中國人民政治協商會議全國委員會副主席、全國人民代表大會常務委員會委員、中華全國歸國華僑聯合會主席等職。曾被毛澤東稱譽爲"華僑旗幟、民族光輝"。
1990年3月11日，國際小行星中心和小行星命名委員會把一顆編號爲2963的小行星命名爲"陳嘉庚星"。
成長於鄭成功抗清復明故壘的陳嘉庚一生爲辛亥革命、民族教育、抗日戰爭、解放戰爭、新中國的建設作出了卓越的貢獻。晚年的陳嘉庚，請人在鰲園刻錄"臺灣省全圖"，念念不忘國家統一。
陳嘉庚雖身處南洋，但一直心繫中國，積極支持中國國內的革命活動。他結識了孫中山，在1910年加入同盟會並積極支持孫中山的革命活動。辛亥革命後，陳嘉庚擔任福建"保安會"會長，籌款支援福建，穩定了當地局勢。
陳嘉庚對於文化事業，也是積極支持。他支援了範長江、夏衍等人主辦的"國際新聞社"和《華商報》等，還匯款支持鄒韜奮復辦《大衆生活》週刊。
1928年中國濟南慘案發生後，南洋華僑掀起了聲勢浩大的聲援運動，陳嘉庚擔任"山東慘禍籌賑會"主席，積極籌款救濟難民，還發起抵制日貨運動。
1937年抗日戰爭全面爆發，南洋華僑籌賑祖國難民總會(簡稱"南僑總會")在新加坡成立，陳嘉庚被推選爲主席。他自己帶頭捐款，還組織各類活動。近1939年一年，南洋華僑就向祖國匯款3.6億多元，從盧溝橋事變到太平洋戰爭爆發的4年半期間，共計捐款約15億元，極大地支援了中國國內的抗日力量。
1938年10月，廣州、武漢相繼失守後，我國對外交通瀕於癱瘓。新修建的滇緬公路成爲最主要的軍運大動脈。不但需要大批軍運汽車，而且急需大批熟練的司機和汽車修理工。國民政府軍事委員會西南進出口物資運輸總經理處商請陳嘉庚先生在南洋代招募司機和修理工(通稱"南僑機工"或"華僑機工")。陳嘉庚領導的南僑總會遂於1939年2月迅速發出《徵募汽車修機、駛機人員回國服務》的第六號通告。陳嘉庚一方面號召華僑捐款捐物，購買大量汽車和軍需物品，另一方面還親自到南洋各埠演說動員，廣大華僑青年熱烈響應、紛紛報名參加。白清泉等在新加坡首先報名，當即批准30名;廖國雄、賴玉光等在巴株、巴峇帶頭報名，當即批准50名。同年2月18日，首批南僑機工回國服務團成員80名在新加坡集中出發，南僑總會舉行盛大歡送會。陳嘉庚勉勵大家："你們是代表千萬華僑回國服務的，一定要堅持到底"。新加坡報紙出版歡送專刊，把首批迴國機工讚頌爲"八十先鋒隊"。
1946年國共內戰爆發後，陳嘉庚反對美國援助蔣介石，以南僑總會主席名義致電美國總統和國會表示抗議。並且抵制蔣介石召開的國民大會，指出蔣介石"一夫獨裁，遂不惜媚外賣國以鞏固地位，消滅異己，較之石敬瑭、秦檜、吳三桂、汪精衛諸賊，有過而無不及。"1947年，又組織"新加坡華僑各界促進祖國和平民主聯合會"(簡稱"民聯社")，積極聲援民主黨派關於制止內戰的鬥爭。
1949年5月，陳嘉庚應毛澤東的邀請，回國參加中國人民政治協商會議籌備會議，當年9月，以華僑首席代表身份參加中國人民政治協商會議。10月1日，在天安門城樓參加了中華人民共和國開國大典。此後，陳嘉庚歷任中央人民政府委員，中國人民政治協商會議第一屆全國委員會常務委員，中央華僑事務委員會委員，華東行政委員會副主席，中華全國歸國華僑聯合會主席，第一屆全國人大常委會委員，政協第三屆全國委員會副主席等職務。
1961年8月12日，陳嘉庚病逝於北京，享年87歲。後安葬於福建集美鰲園。
