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爲保護陵墓高鐵花兩億繞彎?是什麼陵墓這麼牛逼?

來源:歷史百科網    閱讀: 2.82W 次
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爲保護陵墓高鐵花兩億繞彎?是什麼陵墓這麼牛逼?今天給大家帶來了相關內容,和大家一起分享。

古代的時候,人們是非常重視喪葬的,從周朝開始,喪葬就開始逐漸的發展了起來。現如今的考古就是挖掘古代的古墓進行的。考古的發現改變了很多史實,考古學家根據古墓出土的文物,發現了很多史實證據。

時至今日人們已經是發現了很多古墓,這其中大部分古墓都已經被挖掘,在這些古墓中,出土的文物數不勝數。在這之中,很多文物改變了史書記載的內容,甚至是很多出土的文物改變了人們的歷史觀。這一點是很常見的。

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前些年發現的海昏侯墓就改變了很多史書上面記載的內容。現如今大部分被發現的古墓都已經挖掘了。只有很少一部分古墓沒有被挖掘,最爲人熟悉的就是秦始皇陵。之所以沒有挖掘秦始皇陵,主要是因爲技術不成熟。

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根據史書的記載,秦始皇陵中存在大量的水銀,假如在挖掘的過程中,水銀大量的揮發,可是會造成很多人員傷亡的。其實歷史上出現了很多厲害的古墓,這些古墓中,大部分都藏有機關,考古人員稍有不注意,就會被這些機關所傷。

安徽阜陽的一座陵墓堪稱是我國最惹不起的古墓,爲什麼這麼說呢?原因就是因爲這座古墓的存在,讓高鐵的修建多花了兩億多元。這座古墓位於安徽省鳳陽縣城南七公里處,也是明朝皇帝朱元璋給自己父母和兄弟姐妹修建的。

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元至正二十六年,這時候的朱元璋已經成爲了吳王,於是朱元璋下令給自己的父母修建陵墓。到了洪武十二年,這座古墓修建完畢。朱元璋修建的陵墓,先是薦號英陵,後改稱皇陵。因此在歷史上,朱元璋修建的陵墓也被稱爲明皇陵。

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明皇陵是現如今爲止,已經發現的明朝最早的、數量最多、刻工最精細的皇家陵園,明皇陵中的石刻藝術,現如今仍然有藝術價值。不僅數量居歷代帝王陵墓之冠,而且雕刻技藝上也有獨到之處。這就是明皇陵的厲害之處。

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明皇陵的墓碑上刻有“大明皇陵之碑”和“御製皇陵碑”。兩個墓碑就是朱元璋下旨讓寫的,其中後面一個還是朱元璋親筆的。明皇陵的碑文中,朱元璋親自書寫了一部分,所有碑文一共有1104個字,這其中一半都是白話文。

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原因就是朱元璋的文化不高,從小的時候就沒有上過學。能夠認識字就已經是不錯的了,明朝建立之後,朱元璋沒有時間學習,大部分時間都在處理政務。話說回來,在明皇陵的碑文中,朱元璋就是簡要的描寫了自己的經歷。

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這些碑文對研究朱元璋其人和明王朝的歷史有著重要的價值,這一點甚至是超過了明朝的史書。因爲明史大部分都是清朝的史官所記載的,這其中難免有不客觀的。可是碑文就不同了,它不會表現出不客觀的一面。

明朝滅亡之後,這裏的明皇陵遭到了破壞。不過在明朝時期,明皇陵得到了很好的保護,這讓以後的考古人員發掘文物,有了保證。1982年,明皇陵成爲全國重點文物保護單位,這其中的皇陵全部得到了保護,現如今已經成爲了景點。

後來要修建京滬高鐵連結北京與上海,全長1318公里。這時候當高鐵修建到明皇陵這裏時,人們爲了保護明皇陵,不讓高鐵從這裏走過,於是爲了更好的保護文物,高鐵繞路了。爲此決定更改設計,繞道避開明皇陵。新方案線路距明皇陵建設控制範圍500米,可是這卻多花費了兩億元。