近期汽車界最熱的事件當屬北京車展，據主辦方介紹，本次車展將有來自全球14個國家和地區的1600多家參展商，共展示車輛1179臺；全球首發112輛，其中跨國公司全球首發車33輛、跨國公司亞洲首發車21輛、概念車46輛、新能源車147輛。2016年第十四屆北京國際汽車展覽會就開幕啦，車展相關報道紛至沓來。
豪華品牌SUV
豪華品牌一直是車展的主要關注點之一，全球幾乎所有跨國公司都將北京車展作爲除本土車展之外的全球最重要的展會。保時捷、法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、邁凱倫等著名品牌悉數參展。車展還專門設立了豪華改裝車專區，巴博斯、勞倫士、卡爾森、吉姆西、星客特等國際頂級豪華改裝品牌，以及飛馳、九龍、新凱、中歐等高端商務改裝及房車也將集中亮相。
SUV在我國已經持續火熱了多年，不管車市如何，SUV市場火爆程度始終不減。各路車企紛紛佈局SUV產品線，在火爆的市場中搶佔一席之地。甚至不少一度排斥SUV的豪華品牌也開始研發並推出SUV車型，廠商自然也不會輕易放過北京車展的推廣自家SUV車型的機會。據悉，本次車展有將近40款SUV車型亮相，其中豪華品牌就佔據十餘款。
奧迪繼Q7、Q5、Q3後又推出了小型SUV Q2，還將豪華品牌帶入小型SUV領域。這臺車在日內瓦一亮相，引來了無數目光，相信此次北京車展亮相也會廣受關注。
在寶馬X6火熱了多年後，奔馳也推出了溜背式設計的SUV車型GLC，整體具有跨界風格。
寶馬則推出了全新寶馬X1，全新車型一改跨界風，SUV線條更加明顯，加上新款基於前驅平臺打造，不僅縮減了乘坐成本，還降低了日後的購買成本與使用成本。
賓利在此次北京車展上帶來了首款SUV賓利Bentayga添越，這款車讓賓利開創了一個新的細分市場--頂級奢華品牌SUV。 賓利Bentayga添越的定位高於攬勝長軸版和保時捷卡宴Turbo S，目前來看賓利Bentayga添越還沒有競爭對手。
特別讓人關注的是瑪莎拉蒂曾於本屆日內瓦車展上發佈的旗下首款SUV車型Levante，據悉該車型要在北京車展上完成中國首秀，之後計劃於6月份在國內上市。
新能源車
本屆車展主辦方特別開闢了新能源車展區，將集中展示中外汽車業在電動汽車設計和製造上取得的最新成績。對熱衷於環保節能、酷愛時尚潮流的觀衆、汽車發燒友和攝影愛好者具有強大的吸引力。
北汽、上汽、長安、廣汽、吉利、長城、江淮、比亞迪、華晨、華泰、啓辰，國內電動車品牌幾無缺席；奔馳、寶馬、雷克薩斯、特斯拉，一個個將隆重登場。奧迪、保時捷也在努力備戰之中。
就在上週，江淮汽車隆重推出了三款新能源電動汽車：微型車的iEV6S、緊湊型車的iEV5+和商務行政的iEV7，並且將於北京車展上亮相。
北汽新能源將在北京車展推出豐富的全新產品系列。此外北汽新能源還將推出自動駕駛體驗轎車與消費者進行互動體驗。
特斯拉官方宣佈，特斯拉MODEL X車型將於北京車展亮相，新車最大的特點就是採用了LED光源的頭燈、鷗翼門以及2 3 2式的七座設計，並且該車定位爲一款中大型SUV。
自動駕駛
車展除了各大車企帶來的新車外，新技術也是一大看點，通過這些或大或小、或神奇或離奇的技術，我們可以觸碰到一點汽車的未來。
在國際巨頭紛紛在無人駕駛上做出一系列動作後，長安也積極抓住這個趨勢，4月12日，由長安睿騁改裝的無人駕駛汽車，從重慶出發，沿高速公路駛向北京，途經四川、陝西、河南、河北等全國多個省市及地區。6天后的4月17日，當長安汽車無人駕駛汽車緩緩駛入位於房山的長安汽車北京公司大門時，標誌着長安汽車2000km超級無人駕駛測試項目圓滿完成。
據介紹，長安汽車進行重慶到北京無人駕駛測試的汽車，達到了自動駕駛三級水平，能夠實現結構化道路自動駕駛，包括全速自適應巡航、交通擁堵輔助、車道對中、交通信息識別、自動換道和非結構化道路接管提醒等。這些技術都是未來幾年汽車行業的主要發展方向。
北汽在本次車展上將首次靜態展示一臺沒有方向盤的真正無人駕駛汽車，據悉，北汽還搭建了一個7000平米的智慧城市道路模型，讓民衆真實體驗試乘無人駕駛汽車的動態行駛感覺。
即將在國內首次公開亮相的沃爾沃全新中大型車S90，更是號稱全系標配自動駕駛系統，新車將於年內進口至國內銷售，並於2017年年初推出國產加長版本。
