金門大橋(Golden Gate Bridge),又稱“金門海峽大橋”，是美國境內連接舊金山市區和北部的馬林郡的跨海通道，位於金門海峽之上，是美國舊金山市的主要象徵。金門大橋於1933年1月5日動工興建;於1937年5月27日完成工程建設，對市民開放;於1937年5月28日通車運營。金門大橋北起加利福尼亞州，上跨金門海峽，南至舊金山半島;線路全長2780米，主橋全長1967.3米;橋面爲雙向六車道城市主幹線，設計速度爲60千米/小時;項目總耗資約3550萬美元，設計工程師爲約瑟夫·施特勞斯。
關於金門大橋上的死神這個說法，其實是一個流傳已久的謠言。這個謠言最早出現在20世紀初期，當時一些人認爲在金門大橋上行駛的車輛會遭遇不幸。然而，這些說法並沒有得到任何科學依據的支持。事實上，金門大橋是一座非常安全的橋樑，它的設計和建設都經過了嚴格的審查和測試，以確保其安全性和可靠性。
雖然金門大橋上的死神這個說法並沒有科學依據，但是它卻成爲了一種文化符號，代表着舊金山的歷史和文化。在電影、電視劇等媒體中，我們經常可以看到金門大橋上的死神的形象出現。此外，一些藝術家也會將金門大橋作爲他們的創作靈感來源之一。
綜上所述，雖然金門大橋上的死神這個說法並沒有科學依據，但是它已經成爲了一種文化符號，代表着舊金山的歷史和文化。我們應該尊重這種文化符號的存在，同時也要保持理性和科學的態度，對於那些沒有科學依據的說法進行客觀的分析和評價。
