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首架金屬飛機首次試飛

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在101年前的今天,1915年12月12日 (農曆冬月初六),首架金屬飛機首次試飛。 容克斯1915年設計出世界上第一種全金屬飛機J-1 容克斯是德國著名飛機設計師和航空工業企業家。

首架金屬飛機首次試飛

1895年2月3日(距今121年),他出生於德國的賴特。1908年,容克斯開始從事飛機研製的工作。1913年,他在亞琛建造了德國第一座風洞。 容克斯在研製全金屬飛機方面做出了重要貢獻。1915年12月12日,他設計的J-1型飛機首次試飛,是世界上最早的全金屬飛機。一戰結束後,他開設了自己的飛機工廠,主要從事運輸機的研製和生產工作。

1919年,他設計的世界上第一架全金屬客機F-13試飛成功。它可以裝載4名旅客,飛行速度爲136千米/小時。這種客機是當時歐洲最先進的飛機。德國人通過F-13的大批出口,爲本國航空工業的發展打下了物質和技術基礎。

首架金屬飛機首次試飛 第2張

1932年,該公司研製成功並大批生產Ju-52大型運輸機,共生產4000架,在世界各地廣泛使用。在二戰閃擊挪威的過程中,Ju-52運輸機在空中不斷地運送部隊和物資,爲佔領挪威立下了很大功勞,被德軍士兵親切地稱爲“容阿姨”。 1935年2月3日,容克斯逝世於慕尼黑附近的高亭。此後,容克斯公司研製成功Ju-87和Ju-88轟炸機,是德國對盟國實施空襲中最出名的軍用飛機,一直是二戰期間德軍的主力機種。

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